NỘI DUNG BÀI VIẾT
นี่คือวิธีเอาคืน Honda City และ Mazda ของ Toyota !! | ข่าวทั่วไปรายวัน
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ร้องเรียน ฮ อน ด้า หรือข่าวที่เกี่ยวข้องอื่นๆ โปรดไปที่: soyncanvas.vn การกระทำ
นี่คือวิธีเอาคืน Honda City และ Mazda ของ Toyota !! และรูปภาพที่เกี่ยวข้องร้องเรียน ฮ อน ด้า
นี่คือวิธีเอาคืน Honda City และ Mazda ของ Toyota !!
ร้องเรียน ฮ อน ด้า และข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
ผู้นำตลาดรถเล็กวันนี้คือ Honda City Series ทั้งตัวเก๋ง ว่าถึงแม้บางเดือนคู่แข่งจะสามารถไล่ตามตลาดได้บ้าง แต่ City ยังคงมีตัวถังห้าประตูที่ประสบความสำเร็จเท่ากับ Yaris Hatchback และเพิ่มออปชั่นพลังงาน e:HEV ทำให้รถคอมแพคของฮอนด้ามีตำแหน่งผู้นำโดยรวมที่มีช่วงกว้าง ของผลิตภัณฑ์ สิ่งที่ยิ่งใหญ่รองลงมาคือ Toyota ซึ่งขาย ATIV และ Yaris ห้าประตูรวมกัน ในขณะที่ Mazda 2 ไม่ประสบความสำเร็จเท่ากับซีดาน และยอดขายรวมก็เพียงพอแล้วแต่ยังไม่ดีมาก
>>> สามารถหาข้อมูลที่น่าสนใจอื่นๆ ได้ที่นี่ soyncanvas.vn
แบ่งปันที่นี่
#นคอวธเอาคน #Honda #City #และ #Mazda #ของ #Toyota.
รถยนต์,รถ,รถใหม่,รถใหม่ 2021,รถใหม่ 2022 ในไทย,รถใหม่ 2021 ในไทย,รถใหม่ 2023,toyota hybrid,โตโยต้า,โตโยต้า วีออส,โตโยต้า ยาริส,โตโยต้า ยาริส เอทีฟ,toyota,toyota yaris,toyota yaris ativ,toyota yaris hybrid,toyota yaris ativ hybrid,honda,honda city,honda city turbo,honda city hatchback,honda city e:HEV,mazda,มาสด้า,mazda 2,mazda 2 sedan,mazda 2 hatchback.
นี่คือวิธีเอาคืน Honda City และ Mazda ของ Toyota !!.
ร้องเรียน ฮ อน ด้า.
เราหวังว่าคุณจะพบข้อมูลเกี่ยวกับ ร้องเรียน ฮ อน ด้า ที่นี่
ขอบคุณที่รับชมเนื้อหานี้
สรุปคือ วิออส ยาริส จะกลายเป็น ไดฮัทสุ ชาเหรด
รถเจ้าตลาดทำออกมาดีสวยถูกใจคนซื้อราคาก็ตามความนิยม ถ้างบพอก็ไป แต่งบเราพอเเค่all new almera
ต้นตอปัญหาคือภาษีที่เก็บจากผู้ผลิตรถยนต์มากเกินไปหรือไม่ครับ จนทำให้ผู้ผลิตผลักภาระมาสู่ผู้ซื้อให้จ่ายค่าส่วนต่างโดยรัฐไม่ควบคุมหรือไม่ และไม่มีกฏหมายควบคุมค่าดอกเบี้ย ที่ผู้ซื้อผ่อนรถยนต์แพงเกินความเป็นจริง หรือไม่ ข้อแตกต่างคือคนไทยซื้อรถยนต์แพงกว่าหลายๆประเทศ จริงหรือไม่ ถ้าจริงมันก็เป็นเรื่องน่าเจ็บใจ
เอาเครื่อง 1.2 na มาลากขายจนราคาเกิน 6แสนไปเยอะได้ -*-
(ยาริส2014ตัวท็อปราคา 599000.-)
ผมบอกตรงตรงcityมองยังไงก็ไม่สวยเอาซะเลยคล้ายcity zxรุ่นตะก่อนเลยแต่เครื่องยนต์นี่สุดสุดจริงครับยอมรับ
T ออกแบบหน้าใหม่เลย แพ้ Hเพราะออกแบหน้าไม่สวย ลองไปดูประวัติย้อนหลังก่อนเปลี่ยน หน้าใหม่ ยอดขายแซง H พอมาหน้าใหม่ ยอดขายลดลงเรื่อยๆ ขนาดบิ๊กอัพก็แพ้ อีซูซุ เพราะหน้าไม่สวย จริงๆนะ ปลากะโห้ชนเขื่อน
โอ้โห้วววว นานจังเลยครับคุยกันไว้จนลืมอ่ะ
ค่าอะไหล่ของhแพงกว่าtไหมครับ ?
ให้อะไรไม่เต็ใที่.. มีแต่กั้ก.. โตโยต้า..
เกม
โตต้ากะจังหน้าอุบาต
แปลกโตโยต้า ไม่ชอบทำเทอร์โบ..สงสัยเน้นใช้แบบทนๆมากกว่าดูแลง่ายกว่า
ตลาดเก๋งในไทยฮอนด้ากินเรียบ
ดูทรงแล้วคงเอาระบบไฮบริดหลักการเดียว ฮอนด้า มาปรับใช้นั่นแหละ เพราะถ้าเอาแบบ kick มามีข้อเสียในย่านความเร็วสูงที่กินพลังงานมาก
โตโยต้าไทยก็ไม่ได้ขายถูก แถมออฟชั่นน้อย ออกแบบหน้าตาเป็นเอกลักษณ์ จะสวยก็พูดไม่เต็มปาก จะว่าขี้แหร่ก็ไม่ใช่ แต่มีดีที่ศูนย์บริการเยอะ ใช้ยาวๆ ทนๆ ส่วนมาก อาจจะจุกจิกน้อยกว่ายี่ห้ออื่น ที่ดีเจอปัญหาแต่ไม่หนักมาก แต่ติดเรื่องการออกแบบที่ดูล้าสมัยเอามากเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่น ข้างในดูทื่อๆ ไม่ทันสมัย
บ่นอะไรของมึง
ยุคนี้ honda มาแรง จับทางผู้บริโภคได้ดี
ส่วน Toyota ชอบกั๊ก เอาของดีไว้ให้ lexus
4แสนกว่าๆก็พอ
อินเดียขายฮอนด้าอเมท280000
บาท
ถึงวันนั้นเค้าคงหนีไปรถไฟฟ้ากันหมดแล้ว..
ยาริส ถือเป็นรถที่ดีครับ ติดเรื่องราคาที่ดันขึ้นไปสูง ถึงเกือบ7แสนทั้งที่ตัวเก่าเครื่องพันสองราคาตัวG แค่ 599,000 บาท เอง
ลงเทอร์โบในยาริส 1.2ลิตร ตลาดแตกแน่
แสดงว่าทั้งหมด ทั้งมวลที่กล่าวมา เรายังคงต้องใช้ ( ต้องซื้อ ) ตัวที่ขายอยู่ตอนนี้ไปอีกเกือบ 2 ปี โดยที่ยังไม่รู้อะไรที่แน่นอนก็เท่านั้นเอง ….คงต้องปล่อยตลาดให้ ฮอนด้า กับ เอ็มจี เขาว่ากันไปพลาง ๆ ก่อน จบข่าว
มาสด้า 2 ดีเซล แพงไปนะ
ไม่ต้องคิดไรมากครับใช้เครื่องเดิมประหยัดงบประมาณตามสไตล์ของToyota แต่ถ้าเป็นไฮบริดคงไม่ได้ขายเมืองไทย
ATIV งานหยาบ ไฟท้ายน่าเกลียดมาก
2023? คนขยับไปที่อื่นแล้ววว
จากใจผมซึ่งใช้รถโตโยต้าอยู่ ผมคิดว่านอกจากความทนทานแล้ว ความคุ้มค่าของรถโตโยต้าเมื่อเทียบกับราคาขายน้อยลงกว่าเมื่อก่อนมาก พูดง่ายๆคือขายแพงขึ้นแต่ออฟชั่นน้อยนั่นแหละ ดู MG5 เล่นตั้งราคารุ่นต่อรุ่นชน ATIV เลย หรือ ZS ก่อนไมเนอร์เชนจ์ตั้งราคาชนวีออสเลยในช่วง 2-3 ปีที่แล้ว นี่แสดงว่าแบรนด์จีนกำลังเล่นสงครามราคากับโตโยต้าอยู่ โตโยต้าไทยต้องปรับตัวเน้นความคุ้มค่าต่อราคาให้มากขึ้น เลิกกั๊กออฟชั่นแต่ขายแพงเอาเปรียบคนไทยเสียที ควรเปลี่ยนวิธีคิดในการทำตลาดในไทยได้แล้ว
เอาชนกะ city ไปเลยครับ อิอิ
ถามผู้รู้ วีออส หายไปไหน
ง่ายๆก็คือ พวกเอ็งใช้รถแค่นี้ไปก็พอ เพราะไงพวกเอ็งก็ซื้ออยู่ดี 5555555
ผิวถนน การจราจร ทางด่วน บ้านเราไม่เหมือนญี่ปุ่น
ความชอบ ก็เช่นกัน
เดี๋ยวๆ ! ฮาปกตรง"ให้เเหลกคึ" 55555 !
เอายาริสครอสที่ญี่ปุ่นมาก็จบละ
แทนที่จะใช้บอดี้ตัวใหม่ตัวเดียวกันกับต่างประเทศกลับลดเกรดลงไปอีก..เห็นคนไทยเป็นลูกเมียน้อยก็ตามตูดฮอนด้าต่อไป…ดีไม่ดีโดนจีนโดนมาสด้าแซงอีก
ข้างหลังมันนั่งได้เหรอนั่น คันคอนเซ็ปต์คาร์ ไหนใครบอก เทรนด์ หลังคาลาดแบบนั้นมันเอาต์แล้วไง คันจริงไม่น่าจะปรับเยอะกว่านี้ คือมันไม่ควรจะเป็นเทรนด์ที่แห่ตามกันตั้งแต่แรกแล้ว
ผมว่าคงไม่ได้สู้กับ city หรอกครับ ต้องสู้กับ mg5 แล้วนะตอนนี้555
งง รถญี่ปุ่น หรือ ฟอร์ดที่ ขายหลักๆในไทย ผลิตในไทย แต่ทำไมต้องไปเอาข่าวจากนอกประเทศทุกรอบ ทั้งฟิลิปปินส์ อินโด มาเลย์ ออสเตรเลีย สื่อไทยมีบางเจ้าที่ดังๆหน่อยก็ได้ข่าวแต่เป็นแบบ off-record ลงข่าวเป็นเรื่องเป็นราวไม่ได้ แต่ของนอกประเทศทำได้ แล้วสื่อไทยต้องไปอ้างอิงมาอีกรอบ
ผู้บริหารค่ายรถคิดยังไงกับตลาดไทยกันแน่?