NỘI DUNG BÀI VIẾT
ข่าวจริง!ครม.อนุมัติจ่ายเงินชาวนาแล้วชดเชยส่วนต่างข้าวงวดที่3-6พร้อม#ค่าเก็บเกี่ยวไร่ละ1000(25พ.ย64)
นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูความรู้เพิ่มเติมที่นี่
ข่าวจริง!ครม.อนุมัติจ่ายเงินชาวนาแล้วชดเชยส่วนต่างข้าวงวดที่36พร้อมค่าเก็บเกี่ยวไร่ละ1000(25พ.ย64)
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี โพสตเฟสบุ๊ก ประยุทธ์ จันทร์โอชา Prayut Chanocha ถึง พี่น้องประชาชนที่รักครับ ผมมีความห่วงใยพี่น้องเกษตรกรทุกคน ที่ประสบปัญหาในการประกอบอาชีพ รวมทั้งการแพร่ระบาดโควิดและน้ำท่วมน้ำแล้ง จึงได้มอบหมายให้กระทรวงการคลังและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งหางบประมาณมาให้พี่น้องเกษตรกร ในโครงการต่างๆ
เช่น โครงการประกันรายได้ข้าว โครงการสินเชื่อชะลอการขายข้าว โครงการสนับสนุนค่าบริหารจัดการข้าวเพื่อช่วยเหลือเรื่องต้นทุนการผลิตข้าว โครงการประกันรายได้ยางพารา โครงการประกันรายได้ปาล์มน้ำมัน ฯลฯ ซึ่งวันนี้ผมขอแจ้งให้ทราบว่ารัฐบาลสามารถจัดสรรเงินให้ความช่วยเหลือพี่น้องเกษตรกรได้เพิ่มเติมอีก155,000 ล้านบาท
โดยจะเสนอให้ที่ประชุม ครม.อนุมัติในวันอังคารหน้า (30 พ.ย.64) จากนั้น ก็จะมีการเบิกจ่ายผ่านธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร (ธ.ก.ส.) ถึงบัญชีพี่น้องเกษตรกรโดยตรง สำหรับรายละเอียดขอให้ติดตามข่าวสารจากทางภาครัฐอีกครั้งครับ
ข่าวสารประจำวันที่25พฤศจิกายน2564
นายยุทธนา หยิมการุณ รองปลัดกระทรวงการคลัง ด้านบริหาร ตรวจเยี่ยมสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.)
นายยุทธนา หยิมการุณ รองปลัดกระทรวงการคลัง ด้านบริหาร ตรวจเยี่ยมสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.) เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2561 / เผยแพร่โดย กลุ่มสารนิเทศการคลัง สำนักงานปลัดกระทรวงการคลัง / ถ่ายบันทึกภาพโดย นางสาวนิลสุดา ลิ่มเติมทรัพย์ นักประชาสัมพันธ์
ก้าวทัน AEC ตอน 20 บทบาทของกระทรวงการคลังกับการลดช่องว่างการพัฒนาระหว่างประเทศ
ดำเนินการผลิต โดย กลุ่มสารนิเทศการคลัง สำนักงานปลัดกระทรวงการคลัง
‘ธานินทร์ สมบูรณ์’ อธิบดีกรมทางหลวง เตรียมยื่นลาออกอ้างเหตุผลทางสุขภาพ
มติที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)สัญจร ได้เห็นชอบการแต่งตั้งข้าราชการบริหารระดับสูงของกระทรวงคมนาคมจำนวน 9 ราย ได้แก่
นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข. )ให้ดำรงตำแหน่งปลัดกระทรวงคมนาคม
นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) ให้ดำรงตำแหน่งรองปลัดกระทรวงคมนาคม
นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก(ขบ.) ให้ดำรงตำแหน่งรองปลัดกระทรวงคมนาคม
นายสราวุธ ทรงศิวิไล ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ให้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการสนข.
นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ให้ดำรงตำแหน่ง อธิบดี ทล.
นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ให้ดำรงตำแหน่งอธิบดี ขบ.
นางอัมพวัน วรรณโก ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ให้ดำรงตำแหน่งอธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.)
นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมกรมเจ้าท่า (จท.) ให้ดำรงตำแหน่งผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม
นายสมศักดิ์ ห่มม่วง รองปลัดกระทรวงคมนาคม ไปดำรงตำแหน่งอธิบดี จท.
ทั้งนี้มีกระแสว่า นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดี ทล.เตรียมยื่นหนังสือลาออกจากตำแหน่งและปฏิเสธทีจะรับตำแหน่งรองปลัดกระทรวงคมนาคม โดยจะมีการเข้ายื่นหนังสือในวันที่ 22 ส.ค.นี้ โดยให้เหตุผลว่ามีปัญหาด้านสุขภาพ ต้องการพักผ่อน อีกทั้งยังอยากไปพักผ่อนไม่รับตำแหน่งใดใดอีกต่อไป
รายละเอียดเพิ่มเติม https://morningnews.bectero.com/political/22Aug2018/128533
เรื่องเล่าเช้านี้ (Morning News) 22 สิงหาคม 2561
ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารได้ก่อนใครได้ที่นี่
เรื่องเล่าเช้านี้.com : http://morningnews.bectero.com
facebook : https://www.facebook.com/MorningNewsTV3
Twitter : https://twitter.com/MorningNewsTV3
Official LINE : @ruenglao
กทพ. ลุยสร้างทางด่วนสายใหม่ 6 เส้นทางประเดิม สายกะทู้-ป่าตอง และเกษตรฯ-นวมินทร์
ในปี 65 การทางพิเศษแห่งประเทศไทยมีโครงการที่จะได้เห็นเป็นรูปธรรม 2 โครงการ ประกอบด้วย
1.โครงการระบบการจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติพิเศษแบบไม่มีไม้กั้น (MultiLane Free Flow) หรือระบบ MFlow
จะนำร่องเปิดบริการต้นปี 65 ไม่เกินเดือน เม.ย.65 บนทางพิเศษฉลองรัช 3 ด่าน ได้แก่ ด่านจตุโชติ, สุขาภิบาล 51 และสุขาภิบาล 52
และ 2.โครงการทางด่วน สายพระราม 3ดาวคะนองวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯด้านตะวันตกระยะทาง 18.7 กิโลเมตร (กม.)
วงเงินประมาณ 3 หมื่นล้านบาท ขณะนี้งานก่อสร้างลงนามครบทั้ง 4 สัญญาแล้วพยายามเร่งรัดงานให้เป็นไปตามแผน
ส่วนสัญญาที่ 5 งานระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง ระบบควบคุมจราจร และระบบสื่อสาร วงเงินประมาณ 800 ล้านบาท
อยู่ระหว่างปรับปรุงร่างเงื่อนไขการประกวดราคา(ทีโออาร์) ให้เป็นระบบ MFlow คาดว่าจะเปิดประมูลต้นปี 65
เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี 67 แต่บางช่วงจะพยายามเรางรัดให้เปิดบริการก่อนได้ก่อนภายในปี 66
สำหรับโครงการใหม่ที่จะได้เห็นการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ(PPP) ในปี 65 มี 2 โครงการ ประกอบด้วย
1.โครงการทางด่วน สายกะทู้ป่าตอง จ.ภูเก็ต ระยะทาง 3.98 กม.วงเงิน 1.4 หมื่นล้านบาท เตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) ในปี 64
เปิดประมูลต้นปี 65 ได้ผู้ชนะประมูลปลายปี65 เริ่มก่อสร้างปี 66 เปิดบริการเดือน มิ.ย.69
2.โครงการก่อสร้างทางด่วนขั้นที่ 3 ช่วง N2 (เกษตรนวมินทร์) เชื่อมต่อถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ด้านตะวันออก (ทางด่วนเกษตรนวมินทร์วงแหวนตะวันออก)
ระยะทาง 8กม.วงเงิน 1.6 หมื่นล้านบาท จะเสนอ ครม. ประมาณเดือน เม.ย.65 เริ่มประมูลปี 65 ได้ผู้ชนะปี 66 เปิดบริการปี 69
นอกจากนี้ปี 65 มีโครงการที่ต้องดำเนินการเพื่อให้เกิดเป็นรูปธรรมในอนาคตประกอบด้วย
1.โครงการทางเชื่อมต่อท่าเรือกรุงเทพ และทางด่วน สายบางนาอาจณรงค์ (S1) ระยะทาง 2.25 กม. วงเงิน 2.7 พันล้านบาท
เป็นความร่วมมือระหว่าง กทพ. และการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ผลการศึกษาแล้วเสร็จโดยภายในปี 65
ต้องหารือกับคณะทำงานร่วมให้ได้ข้อสรุป ทั้งเรื่องความพร้อมของพื้นที่, แนวทางการดำเนินงานและรูปแบบการลงทุน ก่อนเสนอ ครม. พิจารณาอนุมัติในปี 66
2.โครงการทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ช่วงทดแทน N1 (แครายม.เกษตร) วงเงินลงทุนเดิม 1.1 หมื่นล้านบาท ศึกษาทบทวนแนวเส้นทางต้องได้ข้อสรุปในปี 65
3.โครงการทางด่วน สายฉลองรัชนครนายกสระบุรี และถนนวงแหวนรอบที่ 3 (MR10) โดยปี 65 จะหารือกรมทางหลวง (ทล.) และออกแบบรายละเอียดให้แล้วเสร็จ
คาดว่าปลายปี 65 จะเสนอ ครม. พิจารณาอนุมัติเบื้องต้นจะดำเนินการระยะ(เฟส)ที่ 1 ช่วงฉลองรัชวงแหวนรอบที่ 3 ก่อน ระยะทางประมาณ 17 กม. วงเงินประมาณ2.2 หมื่นล้านบาท
4.โครงการทางด่วน สายเมืองใหม่เกาะแก้วกะทู้ จ.ภูเก็ต ระยะทาง 35 กม. วงเงินประมาณ 3 หมื่นล้านบาท จะเริ่มศึกษาเดือน ม.ค.ก.พ.65 ใช้เวลาศึกษาประมาณ 1 ปี
5.โครงการแก้ไขปัญหาการจราจรบนทางด่วน คาดว่าจะเสนอ ครม. พิจารณาในปี 65 เบื้องต้นจะปรับปรุงกายภาพโครงสร้างของทางด่วนที่เกิดปัญหาจราจรติดขัดมากที่สุด 3 เส้น ได้แก่
1.ทางด่วนศรีรัช(ทางด่วนขั้นที่ 2),
2.ทางด่วนฉลองรัช(รามอินทราอาจณรงค์)
และ 3.ทางด่วนเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) รวม 21 โครงการ วงเงินประมาณ 4.8 หมื่นล้านบาท แบ่งเป็น 2 เฟส เฟสที่ 1 (ปี6570) วงเงิน 3.8 หมื่นล้านบาท
และเฟสที่ 2 (หลังปี 70) วงเงิน 1 หมื่นล้านบาท นอกจากนี้มีเส้นทางที่จำเป็นต้องต่อขยายและสร้างทางด่วนใหม่ในอนาคต รวม 11 โครงการด้วย
นอกจากการดูหัวข้อนี้แล้ว คุณยังสามารถเข้าถึงบทวิจารณ์ดีๆ อื่นๆ อีกมากมายได้ที่นี่: ดูวิธีอื่นๆTips
